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變頻器主板燒損故障

來源:昌昇自動化時間:2021-09-30

 變頻器主板燒損故障修理挖掘深層原因。近期一段時刻南方天氣開端漸漸炎熱了,修理變頻器的數量漸漸增多了,近期有一個很奇怪的發現,修理的品牌不管是abb、倫茨、西門子仍是國產的匯川變頻器,近期故障發生次數多的竟然是變電器的主板損壞故障。我覺得應該把修理的經驗總結,和梳理它們之間的差異和相同之處。后來發現這么多品牌發作同樣的故障,這個跟變頻器的操作方式和天氣有很大的聯系。所以說天氣和變頻器修理商場的活力有很大的聯系,盡管不希望大家的設備出現故障,讓我們生意變好,可是天氣確實是影響了商場需求。其實后期的修理保養,能夠大大的下降設備故障的發作率。

變頻器主板燒損故障

(1)強電流擊穿主板發生故障


強電流的攪擾和擊穿關于變頻器來說是致命的,拿之前上海客戶的匯川變頻器來說,便是一個很好的事例。這個客戶是做軋鋼的是做出產線上使用的變頻器,因為車間電源控制電路都很強,而裝置人員為了方便辦理把電源和變頻器機柜放在了一起,軋鋼會發生的電流很大,這就造成了變頻器受強電攪擾幾率大大增加。因為變頻器濾波電阻會對強電起到一個過濾作用,然而這個防波堤還是有高度約束的,當強電流查過這個額定的電壓值,這個電阻就會被擊穿,那么主板被燒毀或許炸整流橋是意料中的。以為變頻器的裝置過程中要遠離強電的攪擾的可能性,平常維護的時要梳理好電源線避免彼此攪擾。

(2)氣候的原因發作的過熱和雷電導致故障


有許多人奇怪的是為什么氣候熱了,維修變頻器的公司就忙的不亦樂乎呢?其實這個是有原因的,咱們都知道變頻器作業的時分自身是一個發熱體,通過風冷或許水冷來下降聚熱,從而到達散熱的作用的,而氣候炎熱以后這無疑增加了變頻器散熱的負載了,而許多要素都會導致過熱損壞,比方變頻器柜通風量缺乏,工廠車間溫度過高等等都會導致。溫度過高引起了變頻器主板的損壞,或許變頻器的內部過濾強電模塊損壞,而使得強電流直接通過主板導致發生設備故障。另一個方面雷電的破壞性也是不能忽視的,初夏之際是雷電高迸發期,如果做不好斷電保護作業和避雷作業,那么你的主板很可能就會被雷電擊穿。從氣候的導致的設備故障來看,做好平常的防護作業,而且并不需要太多的精力,關于企業來說可以避免許多故障的發作,下降了后期的維護成本。

 

(3)伺服電機回電導致的焚毀


首要咱們先搞清楚回電是什么,伺服電機它是一個電動機同時也是一個發電機。 當電機在執行變頻器的減速過程中,因為電機的制動單元并沒有立即做好停機或者減速的工作,而此時的電機因為慣性會持續工作,這是的電機便是發電機,產生的再生電流會回流到變頻器內,造成了過電壓的故障問題,因為有的變頻器在伺服電機制動方面規劃不是很合理產生了回電,而變頻器的電路過濾也是有縫隙的,這就造成了強電流回流產生主板損壞的故障現象。國產品牌這個毛病相比多些,而西門子、abb、 三菱和丹佛斯等國外知名品牌在這一故障方面的規劃比較合理能考慮到大部分設備故障發生的可能性,使得這一類故障率大大下降 。

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