來源:昌昇自動化時間:2021-09-04
1、故障代碼分析法
ABB變頻器有故障的話,在操作面板上都有相應的故障代碼,一般處理變頻器故障時,必須在操作面板上找到它的故障代碼控制
1.1故障代碼:BRAKE FLT
故障原因:制動器故障,制動器打開超時或制動器打開不到位。
處理方法:在現場打開制動器的罩子,程序中分別強制打開制動器線圈,觀察制動器限位打開狀態,如果制動器打不開或機構卡勁 ,更換制動器;
如果限位打開距離限位感應片距離遠,調整感應片的距離并確保其緊固(根據筆者多年的設備管理經驗,電子感應式接近開關的故障率遠低于機械開關,本部門大部分重要限位均由安裝前的機械開關改進為電子感應式接近開關);
如果制動器打開超時,可采用兩種方法:①制動器打開稍微緩慢的情況下,把制動器打開延時時間加長;②制動器打開非常緩慢,此時必須更換新的制動器液力推桿。
故障原因:主、從總線通訊無效。
處理方法:檢查主、從總線連接和主機CH:到從機CH:之間的光纖連接。看看連接是否緊密,如果松動,需重新插入并確認連接可靠。另外,還需檢查光纖通訊是否正常以及光纖頭是否清潔等,如果達不到要求的話,必須用精密電子儀器清洗劑清洗或者更換質量良好的光纖。
如果上述情況都正常還是無法消除故障的話,在程序中強制變頻器接觸器輸出線圈動作5min左右,故障即可消除。
故障原因:外部連接的電機電纜故障或變頻器自身硬件故障。
處理方法:脫開變頻器的輸出線,用兆歐表測量三相對地絕緣情況和三相電組,如果電機或電纜有問題,更換電機和電纜;如果輸出正常的話,就檢查變頻器的主回路,主要檢查IGBT、逆變塊和整流橋等。如何判斷IGBT、逆變塊和整流橋是否正常呢,這里我把上述完好電器件用萬用表二極管檔進行測試,測試結果如:
① 對于IGBT,萬用表黑表筆測C,紅表筆測E時,阻值為0.34MΩ左右,反之無窮大。其它四種情況均為均無窮大。
② 對于逆變塊,萬用表黑表筆測正極,紅表筆測負極時,阻值為0.67MΩ左右,反之無窮大。萬用表黑表筆測接地極,紅表筆測負極時,阻值為0.34MΩ左右,反之無窮大;萬用表黑表筆測正極,紅表筆測接地極時,阻值為0.34MΩ左右,反之無窮大。
③ 對于整流橋,萬用表黑表筆測1,紅表筆測3時,阻值為0.37MΩ左右,反之無窮大。其它四種情況均為均無窮大。
如果測試結果與上述結果偏差太大的話,建議更換。如果考慮減少維修對生產時間影響的話,筆者建議直接更換變頻器比較可取,因為更換一臺變頻
器需要時間可控,大約2hCONTROL ENGINEERING China版權所有,而因為出現SHORT CIR—CUlT故障代碼而維修的話,時間遠超過2h,而且時間不可控。
故障原因:變頻器工作環境溫度過低。
處理方法:電氣室空調考慮增加空調,提高變頻器工作環境溫度;如果應急想盡恢復快作業的話,可以使用電吹風等加熱工具提高環境溫度。
主電路分析法就是從變頻器的主電路著手,分析引起故障的原因與解決方法。根據經驗,一般遇見ABB變頻器主電路故障時,可從以下幾個方面著手。
故障原因:電網電壓不穩,和內部溫度過高,元件性能不好。
解決方法:
① 主要是設備不穩,易受電磁干擾;
② 更換優質元件CONTROL ENGINEERING China版權所有,改善通風條件。
故障原因:風扇不轉、風道堵死。
解決方法:
① 檢查風扇線圈是否損壞;
② 清理冷風道積塵鬟爹如缺油卡死的應先加輕油、在加些固體潤滑脂;
③ 在更換新冷風風扇時,要注意有的風扇帶自動轉動信號,有的不帶風扇轉動信號,換原型號風扇。
故障原因:輸出電流超過設定極限、跳閘。
解決方法:
① 檢查電機負載是否短路;
② 檢查電機制動器是否完全打開;
③ 檢查機械轉動裝置是否運轉靈活;
④ 判斷異步電動機運轉過程中是否有溫升、有異味、有異響等現象;
⑤ 在確定電機和繞組線圈故障后,更換時注意原有型號和參數。
故障原因:制動器運轉不到位,到位信號限位不起作用,制動器機械故障。
解決方法:
① 檢查制動器供電是否正常;
② 檢查制動器機械傳動是否正常;
③ 檢查制動器線圈故障;
④ 檢查制動器限位及返回信號;
⑤ 檢查接觸器是否正常;
⑥ 接觸器主電故障,是由某一觸點接觸不好或是接觸端子螺釘松動,采取修復和更換新元件,制動器損壞應采取從新下線和更換,更換時注意原有型號和參數。
故障原因:變頻器檢測到編碼器反饋回來的數據信號出錯或與通訊中斷。
解決方法:
① 檢查編碼器與電機或設備連接是否正常;
② 檢查編碼器信號電纜是否完好;
③ 檢查編碼器與控制板的連接;
④ 檢查編碼器是否受周圍設備干擾;
⑤ 校正編碼器位置,排除其它干擾。
故障原因:主要是傳導干擾和電磁感應干擾。
解決方法:
① 主要是檢查各接地線是否良好;
② 檢查各屏蔽線是否連接正常。